Dobrý den,
zajímám se o hist. letectví v Čs.
Nevíte na které ploše(viz příl.) měla v r.1945 RA polní letiště?
Fota neexistují?
S pozdravem
Libor Šolín
Informace z Hrabové nejen pro Hrabovany 
Možná pomůže toto:
http://www.lkza.cz/historie%20Hrabuvka.htm
Domnívám se, že ne. Pokud jsem správně pochopil, tazatel se ptá na sovětské polní průzkumné letiště, které bylo v Hrabové na poli pod Pilíky, nikoliv letiště v Hrabůvce. Některé děti tehdy měly nezapomenutelný zážitek, když se piloti s nimi proletěli. Předpokládám tedy, že i pan Slavík nebo paní Stárková bude znát přesné umístění tohoto letiště.
Jinak dodám, že letiště vzpomínají pamětníci i v loňské hrabovské publikaci věnované II. světové válce:
Kupříkladu paní Slavíková, manželka pana Slavíka:
Nedaleko od našeho domku si Rudá armáda zřídila na tehdejších pastvinách polní letiště. Jde o prostor mezi potokem Ščučí a hrázkou bývalých rybníků. Děti z širokého okolí tam sledovaly pro ně zcela neobvyklé události, starty a přistávání vojenských letadel.
nebo pan Pavel Janša:
Pamatuji si také na hrabovské letiště v prostoru bývalých rybníků, v Hurtě bylo 60 až 70 letadel, v Pilíku také např. kukuruzník, dvousedadlový kurýrní letoun bez kabiny.
nebo paní Miroslava Jurásková:
Také já jako některé okolní děti jsem letěla v ruském letadle, letiště bylo na louce nedaleko našeho domu.
nebo pan Slavík:
V prostoru bývalých rybníků v jižní části Hrabové bylo v květnových
dnech roku 1945 zřízeno polní letiště Sovětské armády, vybavené (dle
popisu pamětníků) letouny typu Polikarpov PO 2, lidově nazývanými
„kukuruzník“ a německými vojáky pro charakteristický zvuk motoru
„létající šicí stroj“.
Tento typ letadla byl používán k různým účelům, jako např. sanitním,
průzkumným, jako štábní letoun, ale i jako bombardovací.
V otevřených stanovištích seděl vpředu pilot a vzadu cestující. Stroj byl
velmi jednoduché konstrukce, běžné závady se daly snadno opravit.
Díky tichému chodu motoru byl využíván i k bombardování z malých
výšek, často i v noci.
Hmotnost letounu byla pouhých 700 kilogramů, maximální rychlost
činila 150 kilometrů za hodinu. Mohl být vyzbrojen i kulomety, unesl
pumy do váhy 250 kilogramů. Dolet měl 500 kilometrů, dosah 4 tisíce
metrů. Celkem bylo vyrobeno během války v SSSR přes 30 tisíc těchto
strojů.
Milane, chtěl bych se zeptat, zda by již nešla zveřejnit publikace “Hrabová v období druhé světové války: fakta a vzpomínky” třeba ve formě pdf zde na těchto stránkách nebo i na stránkách obce. Myslím, že již uplynula nějaká doba od vydání, publikace je již nedostupná a takto by si mohli případní zájemci přečíst cenné vzpomínky pamětníků (moderně tzv. oral history) z tzv. kolektivního vědomí hrabovských obyvatel z období druhé světové války.
Ještě malé upřesnění k mému komentáři. Zaznamenal jsem, že se to tady kdysi na díly postupně vydávalo, měl jsem spíše na mysli (“třeba ve formě pdf zde na těchto stránkách nebo i na stránkách obce”), zda by to nešlo teď zveřejnit formou záložky s pdf publikací podobně, jako ji má v záložce “domů” publikace “700 let obce Hrabová”, tam by to bylo ucelené a dobře dohledatelné či dostupné, neboť jsem onu publikaci nenašel ani v záložce “historie”, tak teď nevím, kde ji lze pro případné zájemce (sám mám tištěnou verzi i pdf) jednoduše dohledat a je to škoda, neboť kdo dříve na hrab.info nechodil, ten o publikaci nemůže moc vědět. Samozřejmě by stálo za to onu publikaci zveřejnit také na stránkách obce v nějaké záložce apod.
Ano, vsechno jde, kdyz se chce. Nevim, proc to pises takto verejne, ale dobre, kdyz jsi to nakousl…
Podivej se, kdy (kalendarni datum) ona publikace byla zverejnena…
Stejny darek mame s Milanem v planu dat ostatnim i letos.
Mas neco proti?
Aha. Ale to jsem samozřejmě nemohl tušit, mne to tak napadlo, když je z toho citováno a nikde jsem to nemohl najít. Možná bych mohl přispět podobným dárkem.
Domu -> 700 let…
https://www.hrabova.info/sedm-stoleti-obce-hrabova/