Čím více lidí bude apelovat, tím lépe, děkuji Mirku.

Tajemník Ti odpoví během několika minut a předsedkyni komise, která psala neodpověděl vůbec. Místo toho se ptal, jakto že Jura Cholewa zveřejňuje něco takového (žádost komise) na FB obce!

Samospráva řídí i komise, není tak? Kdyby komise měly čekat na to, až jim dá někdo příkaz a nepřicházely s návrhy samy, tak bychom tady nic neměli. Kinematograf, evidenci zápachu, úklidy občanů, informovanost… Kdo chce, hledá řešení…

Tady nejde o peníze nebo o kulturu, ale o zdraví našich dětí a těžko u takových dopravních kolapsů apelovat na rodiče, jak se píše v odpovědi.

Jedná se o naše děti a čekat na příkazy… radši se stanu dobrovolníkem a půjdu každé ráno chodit k přechodu pomáhat.

Toto jsem si kdysi napsal (Stephen King) a zde to myslím padne na úrodnou půdu:

„Stejně to je taková legrační záležitost ten zdravý rozum. Když o něj člověk přijde, ani si to neuvědomí. Necítí, že by mu chyběl. Uvědomí si, že se mu vrátil, až když se skutečně vrátí – jako nějaký vzácný divoký pták, žijící a zpívající na základě vlastní volby, ne na základě nějakého nařízení.“

Dobrý den,

tento podnět řešila 2x Rada MOb na svých jednáních a považuje nasazení stávajících pracovníků VPP na inkriminovaná místa a přechody pro chodce za nevhodné a neuložila mi úkol toto provést.
Radní k tomu vedla celá řada důvodů:
Např. že pracovníci VPP nejsou pro tuto činnost určeni, oprávněni, mají určitou pracovní dobu, není určeno, v kterou dobu se o přechody mají starat, nejsou vytipovaná nebezpečná místa, mají se starat pouze o děti jdoucí do školy nebo celodenně, atd. atd. Také v současném početním stavu nejsou schopni pokrýt veškerá problematická místa. Otázkou zůstává, když budeme na přechodech hlídat děti přicházející do školy, jak to bude s jejich hlídáním při nejednotném návratu ze školy. Také není tajností, že početní stav VPP se má výrazně snížit, kdežto dopravní problémy letos nezmizí…..
Proto byl uložen úkol p. starostovi, aby o zvýšeném dohledu jednal s Policií ČR a MP, což se stalo.
Jsem přesvědčen, že postavení strážníka Městské policie, který je k tomu oprávněn a kompetentní, na inkriminované místo, je pro chodce i automobilisty transparentnější než dobrovolníka bez oprávnění.
Souhlasím s Vámi, že zvýšené dopravní zatížení zvyšuje bezpečnostní riziko a je třeba tuto situaci, která nebude jednorázová, řešit.
Můžeme se poučit i z ostatních měst, obcí, městských obvodů. Někde se při zvýšeném dopravním zatížení přechody vůbec nehlídají, ale řeší to důslednou dopravní výchovou dětí a rodičů.
V každém případě je to úkol samosprávy a jeho vedení, jak se s tímto problémem vypořádají.
Pokud dostanu příkaz, abych stávající dotované pracovníky přesunul k řešení tohoto akutního problému, zaškolil a změnil jim pracovní náplň, učiním tak.

Pěkný den