V polovině dubna letošního roku jsem psal na Hrabová.Info, že plánuji svépomocí zorganizovat měření intenzity dopravy na Paskovské ulici v jižní části Hrabové. Bohužel se mi v květnu a černu z různých důvodů nepodařilo věc dotáhnout do konce. Podařilo se mi však domluvit s Ostravskými komunikacemi, že mi pošlou jejich čísla alespoň z prodlouženého úseku Mostní ulice.
Překvapením pro mě bylo, že tato čísla podle mého názoru ukazují, že se Paskovské neulevilo tolik, jak bylo počítáno před stavbou prodloužené Mostní. Níže uvedená čísla z měření intenzity dopravy na prodloužené Mostní je sice nutné sečíst v obou směrech dohromady, ale i tak se pohybujeme pod hranici 10 tisíc aut v úseku mezi Místeckou a Paskovskou a na Paskovské ulici (u školy) je to nepravidelně i přes 7 000 aut za den (v době pandemie!).
Nepochybně došlo na Paskovské ulici k poklesu intenzity dopravy, ale čekal se mnohem větší úbytek aut. Jaký je Váš názor na věc? Trápí stále jižní část Hrabové nákladní doprava či doprava osobní, když se řidiči vyhýbají zpoplatněným úsekům na Místecké?
Na Paskovské u školy se předpokládalo cca 4500 vozidel. Protože samozřejmě existuje nějaká přesnost, která je požadována, mělo by to dělat +-10%. Tj. do 5000 vozidel u školy. Skutečnost je nyní cca 7200 vozidel. Což je o dost víc a nás to samozřejmě překvapilo. | Petr Hohn dne 3.11. 2020, zdroj: https://www.hrabova.info/2020/11/03/dopravni-expert-k-intenzite-dopravy-v-hrabove/
Prodloužená Mostní
Názor experta z Ostravských komunikací pana Petra Hohna k níže uvedeným statistikám:
Toto jsou zjištěné intenzity za 24 hodin na ul. Nové Mostní (prodloužené Mostní) v úseku mezi Paskovskou a Místeckou. Vysvětlení k tomu asi není. Udivuje mne ta vysoká hodnota směrem k Místecké v roce 2021 v obou měřeních. V době uzávěry přejezdu trati ČD byl pokles jen ve směru k Paskovské (o cca 1400 vozidel za den).
Sčítání ve dnech 21. – 22.4. 2021 (při uzávěře přejezdu ČD ve Vratimově):
- Celkem vozidel / z toho nákladních
- Směr k Místecké:
- 5266 / 1206
- Směr k Paskovské:
- 2934 / 719
Sčítání ve dnech 12. – 13.5. 2021:
- Celkem vozidel / z toho nákladních
- Směr k Místecké:
- 5360 / 934
- Směr k Paskovské:
- 4354 / 837
- Směr k Místecké:
Pro srovnání loňská data
Sčítání ve dnech 9. – 11.6. 2020:
- Celkem vozidel / z toho nákladních
- Směr k Místecké:
- 4424 / 751
- Směr k Paskovské:
- 4028 / 643
- Směr k Místecké:
Intenzita dopravy na Paskovské ulici u školy
Názor experta z Ostravských komunikací pana Petra Hohna:
Je pěkně vidět jak se zmírňováním protikoronavirovým opatřením došlo k nárůstu dopravy. Jediná anomálie co se týče intenzit byla ve 13. týdnu, kdy bylo před Velikonocemi. Protože se to projevilo na více místech v Ostravě, domnívám se, že se jednalo o nákupy, protože o Velikonocích byly obchody zavřeny už od pátku úplně, takže lidé to asi řešili už přes týden.
Po – Pá | oba směry | |
Týdny | datum týdne: | |
(01.01-03.01) | ||
T01 | (04.01-10.01) | 4949 |
T02 | (11.01-17.01) | 5223 |
T03 | (18.01-24.01) | 5178 |
T04 | (25.01-31.01) | |
T05 | (01.02-07.02) | |
T06 | (08.02-14.02) | |
T07 | (15.02-21.02) | |
T08 | (22.02-28.02) | |
T09 | (01.03-07.03) | 5446 |
T10 | (08.03-14.03) | 5601 |
T11 | (15.03-21.03) | 5626 |
T12 | (22.03-28.03) | 5660 |
T13 | (29.03-04.04) | 6348 |
T14 | (05.04-11.04) | 5969 |
T15 | (12.04-18.04) | 6171 |
T16 | (19.04-25.04) | 6313 |
T17 | (26.04-02.05) | 6528 |
T18 | (03.05-09.05) | 6670 |
T19 | (10.05-16.05) | 7004 |
T20 | (17.05-23.05) | 6896 |
T21 | (24.05-30.05) | 7032 |
Zdroj statistických dat: Ostravské komunikace, Petr Hohn, děkujeme!