Vítkovické horní a hutní těžířstvo (VHHT) se podílelo na hromadné přepravě osob v ostravském regionu celkem třemi tratěmi. Byla to vlečná dráha Svinov – Vítkovice-Kostelní náměstí, drobná dráha Vítkovice – Zábřeh nad Odrou, pískové doly a místní dráha Mariánské Hory – Brušperk s konečnou stanicí Hrabová.
Seriál o zaniklých tratích se v 78. dílu na idnes.cz věnoval dráze, která se měla stavět už před první světovou válkou, nakonec se tam vlaky rozjely s více než patnáctiletým zpožděním. Dokončit celou trať se ovšem nikdy nepodařilo. Projdeme místní dráhu Mariánské Hory – Brušperk, která ale končila v Ostravě-Hrabové.
(idnes.cz, 7.4. 2024, autor: Jakub Vrána, foto: sbírka Jiřího Boháčka) Zaniklé tratě i v 78. dílu zůstanou v Ostravě. Podíváme se na další dráhu, která se měla stavět už před první světovou válkou, nakonec se tam vlaky rozjely s více než patnáctiletým zpožděním. Dokončit celou trať se ovšem nikdy nepodařilo. Projdeme místní dráhu Mariánské Hory – Brušperk.
Dnes se mi podařilo vytřídit fotografie z archivu Martina Hadámka, které se týkají tramvajové trati končící v Ostravě-Hrabové. Téma dnešního dílu je tedy jasné, pohodlně se usaďte, jdeme na to…
V předchozích dnech se mi podařilo v aukci vyhrát fotografii, která je poměrně unikátní a pro mě samozřejmě nesmírně cenná. Je na ní zachycena tramvaj, které se podle jejího konstruktéra F. X. Komarka lidově říkalo komárek. Tato tramvaj měla svou konečnou zastávku v Hrabové v místech dnešních ulic Božetěchova a Domovská, kde bydlí i pan Jan Kohoutek, který zde přesně takovou tramvaj renovuje.
Pravděpodobně každý, kdo čte tyto řádky, již viděl historickou tramvaj, kterou v Ostravě-Hrabové rekonstruuje na svém pozemku pan Jan Kohoutek. Zrovna před necelým měsícem jsem psal o tom, na čem pan Kohoutek aktuálně pracuje.
Vzpomínka na zrušenou část tramvajové trati Hrabová x Ščučí. Video z roku 1975 jsem na Hrabová.Info zveřejnil již před několika lety, ale je tak unikátní, že stojí za to, si ho připomenout.
Možná jste si v předchozích dnech při procházce po Domovské ulici všimli, že historickou tramvaj Jana Kohoutka zdobí nová cedulka “HRABOVÁ ŠČUČÍ” s číslem 7. Před týdnem ji tam pan Kohoutek na několik dnů vyvěsil a vysvětlil mi, že se kolemjdoucích často ptával, jaké číslo má na cedulku dát, takže už je rozhodnuto:-)
Minulý víkend natáčela Česká televize reportáž o historii tramvajové dopravy v Ostravě-Hrabové. Natáčelo se nejen u Jana Kohoutka, který na svém pozemku, v místech tehdejší konečné zastávky Hrabová-Ščučí, opravuje historickou tramvaj, ale i ve stále dochované blízké drážní budce. K natáčení byl přizván i Jiří Boháček z Kroužku přátel MHD v Ostravě.
Další vzpomínka na zrušenou část tramvajové trati Hrabová Ščučí.