Považuji za důležité čtenáře nejprve upozornit, že městské obvody nejsou ani investorem a ani správcem splaškové kanalizace, těmi jsou statutární město Ostrava a Ostravské vodárny a kanalizace.
Více než rok a půl vedla z důvodu výstavby kanalizace na ul. Mitrovická v Nové Bělé přes Hrabovou objížďka, kvůli které byl po dobu výstavby povolen tranzit nákladních vozidel nad 12t v jižní části Hrabové. Nyní je zákazová značka opět v platnosti a řidiči nákladních vozidel by měli zpozornit – městská policie opět řidiče hříšníky zastavuje a pokutuje.
Petr Hohn z oddělení dopravního inženýrství Ostravských komunikací mi zaslal podrobné statistiky intenzity dopravy za rok 2022 (leden-září), které jsou sbírány sčítačem na křižovatce u školy na Paskovské ulici. Dále mi ještě k tomu přidal statistiku z ulice Mostní, která byla vypočítána na základě sčítání ve dnech 12.-13.9. 2022
Již v roce 2016 jsem jako občan na jednání Zastupitelstva obce upozorňoval na skutečnost, že až se začne budovat Prodloužená Mostní, bude již pozdě na to začít řešit vybudování kruhového objezdu za mostem mezi Vratimovem a Hrabovou. Od otevření prodlouženého úseku Mostní již uplynuly více než dva roky a kruhový objezd u čerpací stanice Shell je stále v nedohlednu.
Pro jižní část Hrabové nemám dobré zprávy… Bohužel se potvrdilo, že rok a půl budou moci jezdit přes tuto část Hrabové nákladní auta nad 12 tun. Vedení městského obvodu se proti tomuto opatření odboru dopravy neodvolalo (nemělo námitek proti rozhodnutí, které viselo i na naší úřední desce), jak mi potvrdil pan Glumbík z odboru dopravy. Viz přiložené sdělení v článku.
Z pozice zastupitele jsem minulý týden požádal radní MOb Ostrava-Hrabová, aby se neprodleně zabývali podnětem rezidentů z ulice Na Hurtě a ve spolupráci s komisí výstavby, dopravy a ekologie navrhli odpovídající opatření, která povedou k eliminaci nebezpečných situací. O víkendu mě kontaktoval pan Milan Daníček (rezident z ulice K Pilíkům), že aktuálně problematiku s úřadem již řeší a zaslal mi vzájemnou korespondenci s úřadem a dopravním inspektorátem, kterou v článku zveřejním.
Jeden z občanů, který bydlí nedaleko zatáčky u statku v Ostravě-Hrabové, se mě ptal na aktuální informace ohledně plánované rekonstrukce vodovodního řádu pod Paskovskou ulicí. Dle jeho slov má minimálně on problém s tlakem vody, který by se měl zlepšit právě po dokončení předmětné rekonstrukce.
Paní Jana Faicová vyhověla mé žádosti a zaslala mi koordinační situační výkres chodníku podél Paskovské ulice v zatáčce u statku. Děkuji! Pro chodce se jedná o velice nebezpečné místo, které musí překonat, chtějí-li se dostat např. na zastávku městské hromadné dopravy, nebo jít k Pilíkům. V současnosti je jediná bezečná možnost jít přes nádvoří statku.
Před měsícem jsem veřejnost informoval o tom, že se o vytvoření štěrkového záhonu v prostoru kruhového objezdu na Paskovské ulici rozhodne v následujících týdnech. Schválení zakázky záviselo na na dotaci od Ostravy. Na posledním jednání zastupitelstva dne 24.2. 2021 jsme odhlasovali, že pokud Hrabová na tento projekt dotaci nezíská, realizace štěrkového záhonu se odloží na neurčito.
Petr Hohn z oddělení dopravního inženýrství Ostravských komunikací mi zaslal podrobné statistiky intenzity dopravy za rok 2020 (do 20.12. 2020), které jsou sbírány sčítačem na křižovatce u školy na Paskovské ulici: